河南经济报 首席记者 焦飒

　　“省第十一次党代会报告，首次以单独章节的形式部署了交通工作，提出建设交通强省。全体交通人备受鼓舞、干劲倍增。”11月10日，省交通运输厅党组书记、厅长徐强在接受记者专访时表示。

　　徐强说：“交通运输是经济社会发展的先行官，是现代化的开路先锋，面对新时代、新使命，需要新担当、新作为，全省交通运输系统将锚定‘两个确保’、紧扣‘十大战略’，围绕‘一个定位’、聚焦‘四项行动’，全面加快交通强省建设，奋力为河南在新征程上奋勇争先更加出彩当好先行、提供支撑。”

　　一个定位,即当好现代化河南开路先锋。省第十一次党代会明确提出，加快提升综合交通体系现代化水平，建设交通强省。“河南交通人将扛牢扛实现代化开路先锋的职责使命，加快建设交通强省，率先建设交通强国先行示范区，服务支撑全面建设现代化河南。”徐强说。

　　“十四五”期，全省交通基础设施计划投资9600亿元，打造“1+3+4+N”综合交通运输枢纽体系，构建“米+井+人”字形综合运输通道布局，实施高速铁路“拓展成网”、民航机场“强枢增支”、高速公路“13445工程”、普通干线公路“畅通畅连”、农村公路“提档提质”、内河水运“通江达海”等重大工程，构建高质量、现代化综合立体交通网。

　　四项行动，即“优势再造”行动，推动交通区位优势向枢纽经济优势转变;“数字转型”行动，推进交通运输数字化转型;“绿色发展”行动，推进绿色低碳交通运输体系发展;“服务支撑”行动，为建设幸福美好家园提供服务支撑。

　　省第十一次党代会要求，实施优势再造战略，推动交通区位优势向枢纽经济优势转变，形成高质量发展新动能。“对此，我们将开展‘优势再造’行动，围绕变‘流量’为‘留量’，加快交通体系、物流枢纽与区域、城市、产业的互动融合，谋划构建‘一核四区、四带牵引、五型支撑’的综合交通运输体系和枢纽经济融合互促发展总体布局。”徐强说。

　　省第十一次党代会强调，把创新摆在发展的逻辑起点、现代化建设的核心位置，建设国家创新高地。

　　“我们将坚持创新驱动，把推进数字化转型作为引领性、战略性工程，全面提升交通运输行业数字治理能力，通过开展‘数字转型’行动，实现数字化转型。”徐强说。对此，全省交通运输系统将加快推动全省交通运输新型基础设施建设，建设郑州至洛阳智慧公路、安罗高速智慧黄河大桥等，推动5G等技术在重要交通基础设施融合应用。同时，不断增加研发中心和实验室数量，逐步形成优势突出的国家、行业、省级创新平台体系，计划在现有1个国家实验室、4个行业研发中心的基础上，再申请建设绿色低碳、数字基础设施两个行业技术中心。加快交通运输数字政府部门建设，深入推进交通强国综合交通运输大数据专项试点建设，打造全省交通运输“智慧大脑”，推动交通基础设施实现数字化管理，加快构建以信息为手段、以信用为基础的新型监管机制。

　　省第十一次党代会强调，以推进碳达峰碳中和为牵引，坚持绿色生产、绿色技术、绿色生活、绿色制度一体推进，建立健全绿色低碳循环发展的经济体系。

　　“我们将围绕碳达峰碳中和目标，开展‘绿色发展’行动，强力推动全省绿色低碳交通运输体系发展，着力做强绿色交通，为建设美丽河南、增进民生福祉、满足人民对美好生活的向往提供坚实支撑。”徐强说。

　　全省交通运输系统将通过加快交通运输结构调整，完善周口港中心港区等疏港公路、疏港铁路，推进年货运量150万吨以上的物流园区及大型工矿企业铁路专用线建设，建设完善沙颍河、淮河、唐河等航道，推动大宗货物向铁路和水运转移，持续降低货物运输能耗和二氧化碳排放强度;推广节能低碳型交通工具，努力推动交通运输装备领域率先实现碳达峰;加快城市轨道交通、公交专用道、快速公交系统等大容量公共交通基础设施建设，不断提高公共交通便捷性和舒适度，提高群众公共交通出行比例。

　　省第十一次党代会强调，始终把人民放在心中最高位置，把为民造福作为最重要政绩，让人民生活更有品质、更为舒心、更加美好。

　　“我们围绕社会发展新需求和人民群众新期盼，将开展‘服务支撑’行动，担当作为，充分发挥好服务支撑作用。”徐强说。全省交通运输系统以运输服务提档升级服务支撑新型城镇化建设，规范发展交通新业态，加快实现人享其行、货畅其流;以城乡交通运输一体化服务支撑乡村振兴战略实施，深入推进交通强国“四好农村路”高质量发展试点建设，持续开展城乡交通运输一体化示范县创建工作等，为乡村振兴当好先行;以交通旅游环线为牵引服务支撑文旅文创融合发展，加快构建“快进慢游”交通网，通过“交通+旅游”提升旅游出行体验，服务建设郑汴洛国际文化旅游目的地，打造具有国际影响力的黄河文化旅游带。