河南经济报讯  （记者 孔凡哲  通讯员  常  炯）3 月 30 日，在郑州经开综合保税区内，郑州机场中大门前置货站正式投用。一批满载日用百货、小家电等商品的跨境电商货物在该货站顺利完成海关申报、查验、安检等全流程作业，经专用驳运车辆直抵机场装机发往欧洲，标志着郑州机场中大门前置货站跨境电商出口业务正式首开。货站项目由中大门国际物流集团运营，河南航空货运公司承担航空安全主体责任，主要开展跨境电商全货机包机出口业务，具有20 万吨/年的基础处理能力。

图为，投用仪式现场。
 

　　该项目规划总面积达2.02 万平方米，总投资 5000 万元，是目前国内规划面积最大、投资规模最大的前置货站，分为前置货站作业区、非货站出口作业区和 9610 进口作业区，实施严格的封闭式分区管理，确保作业规范与航空安全。

图为，投用仪式现场。
 

　　据悉，项目正式启动后，将推动跨境电商出口全链条综合物流成本降低 30%。中大门国际物流集团董事局主席徐平在接受记者采访时说，作为“ 卖全球 ”联运枢纽数字融合服务平台的重要组成部分，项目涵盖三大国内“首创 ”成果：

图为，徐平在发布会介绍相关情况。
 

　　一是中大门国际物流集团协同郑州机场，依托跨境综试区创新政策，首创“头程集结仓+机场口岸仓+海外仓 ”的三仓合一联动模式，实现了跨部门、跨区域、跨领域、全产业链协助，“零等待、零延误 ”协同，为我国枢纽物流场景的培育开放和大规模应用提供了运营示范。

　　二是在郑州新区海关指导、安全合规条件下，把传统跨境包机的集货、 申报、卸货、安检、分拨、入仓、称重、驳运、通关等节点业务，从机场口岸作业区“前置 ”到经开综保区，首创了跨境电商“通关前置+全货机包机 ”国际数字经济新业态，成为又一个降本增效的行业样板。

图为，工作人员正在对货物进行安检。
 

　　三是以科技智能为牵引，搭建国内首个“卖全球 ”多式联运国际服务窗 口，首创区港联动、线上线下、数据开放的要素集成式便利化改革。该项制度创新成果对于强化“ 国际郑 ”在国家经济发展和内陆对外开放中的支撑引领作用，构建河南“产品出海、品牌出海 ”新优势，提升产业规模，发挥重要作用。

　　莱比锡哈雷机场集团CEO格茨·阿梅尔曼说：“郑州这套 ‘卖全球’ 的方案推行起来更有优势，不光能给中国和欧洲不少企业带来更多实实在在的好处，还能进一步推动双方的贸易往来。”

　　郑州市人大常委会副主任、郑州经开区党工委书记李小虎在致辞中说，经开区将持续优化市场化、法治化、国际化营商环境，以更精准的制度供给、更高效的服务供给、更优质的要素供给、更丰富的场景供给，为货站平稳运营、提质升级提供全周期、全流程保障。“相信在各方的共同努力下，郑州机场中大门前置货站必将成为促进跨境贸易繁荣发展的强大引擎，‘卖全球郑州方案’也将为内陆地区的开放发展提供可复制、可推广的成功范例。”

　　为保障前置货站顺利运营，郑州海关靠前服务，为企业量身定制监管方案，安排专人提供“一对一”政策指导，加强智能关锁、途中监管系统与智慧卡口应用，达到了属地海关与口岸海关的无缝衔接，实现货物在途运输的有效监管与抵港后的快速放行，确保货物通关“零等待、零延误”。

　　“此次经开综保区前置货站跨境电商出口业务的首开，是郑州持续深化跨境电商监管创新、优化营商环境的又一重要成果。”郑州海关所属郑州新区海关副关长李昕辉表示，下一步，该关将继续完善前置货站服务功能，联动国际公路运输、中欧班列、海运出口等业务板块，推动形成海、陆、空多式联运的跨境物流新格局，为外贸高质量发展提供更强有力的支撑。