作为中国第一个，也是目前唯一由国务院批准的航空经济先行区——郑州航空港经济综合实验区，经过十年“蝶变”，最近又有“新消息”。

7月7日，河南省政府新闻办召开新闻发布会，即日起，河南郑州航空港2023“空中丝路”城市设计暨创意建筑国际竞赛正式向全球发布，诚挚邀请全球规划和建筑设计团队参与到城市设计之中。

今年是共建“一带一路”10周年，也是郑州-卢森堡“空中丝绸之路”建设十周年。十年来，河南郑州航空港坚持“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业、塑造大都市”的发展思路，实现了从机场小镇到航空新城的跃升，成为河南高水平开放的核心增长极。

以“空中丝路”为引领，郑州航空港发展“加速度”。马国樑摄

发布会上，郑州航空港区党工委委员、管委会副主任郭鹏介绍，这次国际竞赛的主办方是河南郑州航空港。航空港核心区划分为东南、西南、中部、北部四大片区，按照国际化的功能分区，确定了包括“中原之窗、航空枢纽港、中原医学科学城、未来城、汽车城、大都市中央公园”等21城联动的“港、产、城”融合发展新格局。

它的五大战略定位是：“空中丝绸之路”先导区、国家航空港经济实验区、中原经济区和郑州都市圈核心增长极、现代化国际化世界级物流枢纽、中原特区。

正在建设的五大中心是：国际先进制造业中心、国际贸易中心、国际交通物流中心、国际创意时尚中心、国际创新人才中心。

俯瞰郑州航空港区南部城区。刘畅摄

本次国际竞赛分为三大组成部分，分别是：

郑州航空港全区总体城市设计优化提升加未来城的城市设计。其中总体城市设计优化提升范围为郑州航空港管辖范围，面积约747平方公里。未来城的城市设计范围为：北至巢湖路，东至九德南街，南至燕都大道，西至河东路。

中原医学科学城的城市设计，范围为：北至渤海路，东至孙武路，南至南海大道，西至京港澳高速。

郑州航空港园博园国际文化交流中心的建筑概念性设计和深化。选址在园博园国际生态城内，占地约20亩，建筑面积1.5万平方米。

为吸引全球规划和建筑设计团队参与港区发展建设，本次大赛不设资质要求，采用全球公开报名的方式，国内外设计机构、联合体均可报名参加，不接受个人或个人组合的报名。

此外，大赛采用“意向邀请+公开征集”两种报名方式，分为“资格预审”“方案设计及评审”两个工作阶段：

资格预审阶段。公开发布公告，国内外专业设计机构提交相应的报名文件和概念提案，我们将组织召开资格预审会择优选取入围单位，与受邀单位共同进入下一阶段。

方案设计及评审阶段。入围设计机构在规定时间内提交符合要求的成果文件后，我们组织召开方案评审会并在入围设计方案中选出最终优胜方案。

7月份三个竞赛部分将陆续发布正式公告和第一阶段设计任务书。8月份公布资格预审结果和发布第二阶段设计任务书，10月份三个竞赛部分将陆续公布方案最终评审结果。

据郭鹏介绍，航空港每年都将举办一届城市设计和创意建筑国际竞赛，为河南的高质量发展源源不断输送来自世界各地的设计人才。航空港的这一制度化安排，必将持续提升郑州、河南乃至整个内陆地区的国际美誉度，让“设计河南”走向世界，让“空中丝路·枢纽全球”的郑州航空港走向世界。